Tout d’abord je vous présente nos motos :
Triumph T120 1970 en très bon état d’origine, moteur refait il y a environ 5 000 km, peinture refaite à l'origine, système électrique, fourche et côté primaire entièrement révisés avant le départ, équipée d’un allumage Boyer et d’amortisseurs Koni.
J’ai roulé 1000 km avec cette moto avant le voyage.
Norton Commando 750 S 1971, modèle S, importé comme projet de restauration des États-Unis il y a 10 ans, restauration concours en Alsace l’an passé, montage strictement d’origine, sauf équipé d’un allumage Boyer et d’amortisseurs Hagon.
Jacky a parcouru 500 km avec cette moto avant de partir; le moteur est encore en rodage.

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